文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1708324097634668445&wfr=spider&for=pc"
全市眾多物流企業應市場需求，主動升級改造自營物流設施，在自動化、信息化、智能化管理手段和設施設備方面加大投入，加速提升物流配送效率。例如，深圳市重點物流企業深圳國際控股有限公司，將發展智慧倉+冷鏈物流作為戰略方向，在康淮電商中心搭建起綠色智慧運營體系，實現一體化運營管理、大數據決策支持，獲得智慧示范園區等殊榮。
深圳市交通運輸局相關負責人表示，不斷完善的末端配送網絡為城市配送“最后一公里”提供了堅實保障。目前，全市共鋪設智能快件箱1.9萬余組，日均派件113余萬件，投遞率達13.3%。
出臺鼓勵政策，推動新能源物流車普及應用
記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳作為國家首批新能源汽車示范推廣試點城市，出臺了一系列鼓勵性政策推動新能源物流車輛普及應用。
在通行便利方面，深圳新能源物流車享有當日路內停車首小時免費的優惠；完成電子備案登記并接受監管后，可享受比同類型普通貨車高一級的通行路權，車輛及其駕駛人一年內無任何違法違規情形，可申請通行路權升級；全市還劃定了10個“綠色物流區”，以改善城市配送車輛“通行難、停靠難”。
截至2020年底，深圳新能源物流車保有量8.5萬輛，成為全球新能源物流車最多的城市。同時，結合城市貨運配送樞紐布局，積極推進充電站、充電樁等基礎設施建設，目前全市可供物流貨車使用的充電樁建成量約2.1萬個，智能、高效、共享的物流車充電網絡基本形成。
關鍵字標籤：油壓拖板車新北
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全市眾多物流企業應市場需求，主動升級改造自營物流設施，在自動化、信息化、智能化管理手段和設施設備方面加大投入，加速提升物流配送效率。例如，深圳市重點物流企業深圳國際控股有限公司，將發展智慧倉+冷鏈物流作為戰略方向，在康淮電商中心搭建起綠色智慧運營體系，實現一體化運營管理、大數據決策支持，獲得智慧示范園區等殊榮。
深圳市交通運輸局相關負責人表示，不斷完善的末端配送網絡為城市配送“最后一公里”提供了堅實保障。目前，全市共鋪設智能快件箱1.9萬余組，日均派件113余萬件，投遞率達13.3%。
出臺鼓勵政策，推動新能源物流車普及應用
記者從深圳市交通運輸局獲悉，深圳作為國家首批新能源汽車示范推廣試點城市，出臺了一系列鼓勵性政策推動新能源物流車輛普及應用。
在通行便利方面，深圳新能源物流車享有當日路內停車首小時免費的優惠；完成電子備案登記并接受監管后，可享受比同類型普通貨車高一級的通行路權，車輛及其駕駛人一年內無任何違法違規情形，可申請通行路權升級；全市還劃定了10個“綠色物流區”，以改善城市配送車輛“通行難、停靠難”。
截至2020年底，深圳新能源物流車保有量8.5萬輛，成為全球新能源物流車最多的城市。同時，結合城市貨運配送樞紐布局，積極推進充電站、充電樁等基礎設施建設，目前全市可供物流貨車使用的充電樁建成量約2.1萬個，智能、高效、共享的物流車充電網絡基本形成。
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